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加州法院允许驾驶员在驾驶时使用智能手机地图

加州法院允许驾驶员在驾驶时使用智能手机地图

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2009年1月1日开始于加利福尼亚州帕萨迪纳市附近开车时,高速公路信息标志闪烁警告驾驶员不要发短信。 照片:REUTERS / Fred Prouser

加利福尼亚州第五地区上诉法院于周四宣布了一项裁决,该法案驳回了加州司机在开车时使用手机的票,因为他正在咨询他的iPhone的GPS地图。

该裁决为官员,司机和法院开出了歧义。 警察将如何区分GPS使用和短信? 司机会在他们上门票时辩称他们正在使用手机的地图吗?

加州公路巡逻队的公共信息官Jaime Coffee表示,现在判断该裁决将如何影响他的部门还为时尚早,但其官员将“继续执行书中的交通安全法律”。

史蒂文斯普里格斯是有问题的司机。 他在高峰时段遇到交通拥堵的情况下查询了他的手机地图。 那是夜晚,他的手机发光让他离开了。 弗里斯诺县法官肯特·哈姆林(Kent Hamlin)裁定:

“试图避免的主要罪恶是司机在用手操作手机时所分散的注意力。 无论无线电话是用作电话,GPS导航仪,还是用作时钟,都会引起分心......“

加州立法者撰写该法律的可能性很大,所以问题在于斯普里格斯是否真的分心,这几乎是不可能证明的。

斯普里格斯的案件并不是加利福尼亚州发短信和驾驶法律中唯一合法的灰色区域。 例如,驾驶员可以在驾驶时拨打电话号码,但在没有免提设备的情况下在手机上“说话和聆听”是罚款的理由。 任何基于文本的通信也被特别提及为违规。

上诉法官在其18页的裁决中写道,加州关于驾驶时说话和聆听的法律可以写得更清楚。

似乎包括Spriggs在内的大多数政党都主要是为了澄清加利福尼亚州的短信和驾驶法律。 他告诉 ,他希望重新制定法律,以便警察能够毫不含糊地完成工作,并且他不会分散注意力不集中的司机。

“我们一直都在分心。 如果我们的分心导致我们驾驶不规律,我们应该因为驾驶不规律而被捕,“斯普里格斯说。

他希望加州立法机构重新审视这些法律。 “他们将不得不做点什么,”他说。 “我只是希望他们看看大局。”

这项裁决可能意味着更多的门票,更多的巡逻人员负担以及更多宝贵的上诉时间。 而不是澄清,现在更加含糊不清。


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