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福特同意以2.991亿美元的美国高田航空袋结算

福特同意以2.991亿美元的美国高田航空袋结算

周一在迈阿密联邦法院提交的法庭文件显示,福特汽车公司同意所谓的经济损失赔偿金2.991亿美元,涵盖至少600万辆可能存在故障的高田气囊充气机。

该和解协议涵盖了与充气机相关的几种形式的经济损失,包括声称车辆不准确表示安全,买方为带有缺陷或不合格气囊的汽车多付的费用以及面临自行处理召回的自付费用。

六家汽车制造商此前已同意价值超过12亿美元的类似定居点,其中包括:本田汽车公司; 丰田汽车公司; 日产汽车公司; 马自达汽车公司; 斯巴鲁公司和宝马公司。

全球至少有23人死于与有缺陷的高田气囊充气机破裂有关。 该问题引发了历史上最大的汽车行业安全召回事件,涉及19家主要汽车制造商中约1亿辆充气机。

全球超过290起伤害也与Takata充气机有关,这些充气机可以爆炸,释放汽车和卡车内的金属弹片。

到目前为止,本田车辆已有21人死亡,福特车辆有2人死亡。

福特在一份声明中说,它仍然“专注于与我们的客户合作,以​​修理他们的车辆。”

该和解协议还包括自付费用,包括工资和儿童保育费用的损失,福特车主可能面临或已经承担修理车辆的费用。 根据和解协议,福特还将为被召回车辆的车主提供免费租赁或借用车辆,这些车辆在零件不可用时正在等待维修。

总共有近3000万辆美国车辆在召回中未被修复。

高田去年承认犯有重罪指控,以解决美国司法部的调查,并同意达成10亿美元的和解协议。

该缺陷导致Takata于2017年6月申请破产保护。4月,汽车零部件生产商Key Safety Systems完成了16亿美元收购Takata的交易。 合并后的公司现在称为Joyson Safety Systems,是宁波Joyson电子公司的子公司。

美国国家公路交通安全管理局副局长Heidi King周五敦促汽车制造商制定他们的Takata安全气囊召回计划,以更换所有缺陷部件。

“制造商必须采取一切可行步骤,使用致命的气囊接触车辆的每一位车主,并采取措施确保在安全可能的情况下尽快更换这些危险气囊,”金说。

福特 - 高田的解决方案仍必须得到联邦法官的批准。


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