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$ 3,000日产将重新推出Datsun进入新市场

$ 3,000日产将重新推出Datsun进入新市场

Carlos Ghosn, chairman and chief executive officer of Renault-Nissan Alliance, delivers a speech as he visits a Nissan factory in Iwaki
雷诺 - 日产联盟董事长兼首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在访问位于岩城(Iwaki)的日产工厂时发表演讲。 照片:REUTERS

自日产淘汰其广受欢迎的Datsun车型以来,已有超过25年的时间了,现在该公司正处于一个雄心勃勃的计划的开始阶段,该计划将在2014年推出。

今年3月,首席执行官卡洛斯戈恩宣布,这家日本汽车制造商计划重振其Datsun品牌,并将其引入印度尼西亚,印度和俄罗斯等新兴市场。

本周,在接受采访时,戈恩透露,他的公司计划将其最实惠的型号定价在3,000美元至5,000美元之间 - 这个价格点如果可以达到,将创下历史新低。全球汽车制造商。

由于在阿拉伯石油禁运期间的燃油效率,Datsun汽车和卡车在整个20世纪60年代和70年代在美国特别受欢迎。 但整个生产线在1981年的公司品牌重塑活动中被搁置。

“Datsun标志下降,日产标志上升,所有汽车都成了日产汽车。 海外销售大幅下滑,“ 记者杰克逊塞勒斯在接受 ” “ 采访时表示, ”日产需要几年的时间才能恢复。“

美国汽车咨询公司负责人吉姆霍尔补充说:“当他们这么做时,这可能是一个愚蠢的事情,因为[达特森在美国的名声很大。”

现在,日产计划发布六款曾经很受欢迎的新版本,仅限于这些国外市场。 但是为了降低价格,他们很可能不得不放弃在美国等发达市场中常见的功能,如自动变速箱和全套安全气囊。

网站称,日产为开发新模式以竞争新兴市场类别所做的努力可能会使该公司损失约10亿美元。 但并非每个人都看到对戈恩产品的需求。

日产首席竞争对手丰田汽车发展市场执行副总裁Yukitoshi Funo称戈恩的战略是一个错误。 “想想廉价汽车将在新兴市场销售是一个很大的错误,”Funo在5月对记者说。 “汽车是家庭自豪感的象征。 他们是在休息日开车去野餐的。“

丰田还试图在新兴市场获得更大的业务份额。 据报道,该公司计划在2015年前发布8款新款紧凑型车。但Funo表示,他们的小型车将比Corolla车型小,售价可能在12,000美元左右。

但霍尔​​推测重新推出Datsun品牌是协同品牌战略的一部分,以保持与日产奢侈品系列英菲尼迪不同的更实惠的车型。 霍尔说:“而不是拉下日产,他们正在增加一个入门级品牌。” “它是一个传统品牌。”


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