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CODA电动汽车公司申请破产保护

CODA电动汽车公司申请破产保护

  • CODA elec car company 2013

    CODA汽车买家在加利福尼亚州圣克拉拉的CODA经销商处进入他的新电动汽车。

    照片:路透社
  • CODA Automotive

    私人持有的CODA Automotive在出售其全部100辆全电动轿车后申请破产保护。

    照片:路透社

CODA汽车公司是一家私人控股的美国公司,设计,半制造和销售电动汽车,周三在出售其全部电动轿车的100辆后申请破产保护。

在特拉华州向美国破产法院提交的文件将使这家总部位于洛杉矶的公司专注于其锂铁磷酸盐(LiFePO4)电池系统运行以及其电力存储应用。

由Fortress Investment Group LLC领导的一组贷方计划扩大债务人持有融资,并将通过破产程序以2500万美元收购该公司

CODA的第一辆汽车,一辆名为CODA轿车的全电动,四门,五座电池电动汽车(BEV)售价为37,250美元,一次充电平均售价125英里。 2012年3月,首次向美国零售客户交付车辆。此后,由于安全气囊问题,CODA轿车已被召回一次。

CODA成立于2009年,从包括Aeris Capital,Limited Brands首席执行官Les Wexner和前美国财政部长Henry Paulson在内的支持者那里筹集了3亿美元的股权。 然而,该公司在2012年撤回了对竞争对手Fisker和特斯拉收到的3.34亿美元联邦贷款的请求。

据提交的一份文件显示,去年,Coda寻求筹集1.5亿美元,但仅获得2200万美元

虽然特斯拉已经推出了数千辆汽车,但据报道,菲斯克正在考虑申请破产保险。 Fisker的锂离子电池制造商

Coda拥有约40名在职员工,预计将召回50名员工。 Emerald Capital Advisors正在为Coda的重组提供咨询,Houlihan Lokey是其投资银行家。


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