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2013年4月美国汽车销售:通用汽车(GM),福特(F),克莱斯勒,大众(VOW),本田(HMC),丰田(TM)

2013年4月美国汽车销售:通用汽车(GM),福特(F),克莱斯勒,大众(VOW),本田(HMC),丰田(TM)

  • Ford Focus 2012

    与去年相比,福特今年迄今为止在中国销售了114%的福克斯轿车。

    照片:路透社
  • Ford Mustang 2013

    2013年1月15日在密歇根州底特律举行的北美国际汽车展上展出了850马力的2013 Shelby Ford Mustang GT 500 Super Snake。

    照片:路透社
  • Chevrolet Impala 2014

    2014款雪佛兰Impala。

    照片:路透社
  • General Motors

    在发现广告的伴奏音乐对中国和其他亚洲国家的歌词具有种族不敏感的歌词后,通用汽车推出的新款雪佛兰Trax SUV的广告已被撤下。

    照片:路透社

[更新时间:美国东部时间下午4:15]以下是2013年4月前八大汽车制造商的销售额与去年同期和月环比的比较情况。

底特律三和日产在2012年4月实现了两位数的销售增长。本田的销量增长率高居个位数,而现代汽车则以2%的增长率飙升。 丰田汽车上涨1.7%,而大众汽车上个月跌幅最大。

3月通常是第一季度销售的最佳月份,其次是4月份的下降。 5月份的美国汽车销量有可能高于4月份,因此在下个月初报告销售量时会寻找更多向上的绿色箭头。

FINAL-Wrap-up-Graphic Aprial 2013 US Auto Sales 以下是美国销量前八大汽车制造商上月表现的情况。 照片:IBTimes / Angelo Young

结论:美国汽车销售总体表现良好,并且与2013年的年销售量预计在1500万至1550万之间保持一致,超过了去年在美国销售的1450万辆汽车和轻型卡车。 如果这一表现在今年之后持续,那么2014年可能是美国汽车市场在上一次经济衰退之前回归到2007年水平的一年。

[美国东部时间下午3:27更新]韩国现代汽车公司(KRX:005380)的美国现代汽车美国公司周三表示,它售出63,315辆,比其在美国销售的10款车型多出2%。

Hyundai-Bar-Chart April 2013 US sales 对伊兰特的强劲需求帮助现代汽车将其4月份美国销量保持在2012年4月以上的水平。 图片:IBTimes / Angelo Young

为了保持销量增长,现代汽车在美国的第一款车型Elantra紧凑型轿车的需求强劲,与2012年4月相比销量增长了45%。重新设计的Santa Fe跨界车的销售帮助该车型将销量提高了10%去年。

“虽然我们在Azera,伊兰特和圣达菲的需求强劲的情况下完成了匹配生产水平的体面工作,但我们在美国制造的索纳塔库存仍然是该细分市场中最低的,我们将继续致力于满足对我们所有快速产品的需求。转向中型轿车,“现代汽车美国公司总裁兼首席执行官John Krafcik说。

库存水平对汽车制造商很重要; 如果他们太低,他们就无法填写订单,但如果他们太高,他们会吃掉利润,因为当他们闲置等待交付给经销商时,汽车会花钱。

销量排名第二的索纳塔中型轿车销量下降21.7%至16,077辆,而雅绅小型轿车的销量下降23.2%至4,730辆。

[美国东部时间下午2点58分] “日元贬值给日本提供了很大的空间来刺激激励,降低价格,以更低的价格包装更多内容的车辆,并增加营销。这将最大程度地挑战韩国汽车制造商。” - Edmunds.com高级分析师Michelle Krebs。

[美国东部时间下午2:52]克莱斯勒,通用,福特,丰田,大众,日产,本田,起亚和现代已经报道4月在美国共售出1,146,449辆汽车。

[美国东部时间下午2点40分]韩国起亚汽车公司(KRX:000270)总部位于加利福尼亚州欧文市的起亚汽车美国公司周三表示,其4月份的美国销量与2012年4月相比几乎没有变化比上个月减少了6辆车,或47,556辆。

Kia-Bar-Chart April 2013 sales 这家韩国汽车制造商在4月份销售的汽车数量比去年同月增加了6辆。 照片:IBTimes / Angelo Young

美国制造的Optima中型四门轿车销量从2012年4月的11,021辆跃升至14,678辆。 年初至今的销售额与去年同期相比下降了6%,降至174,488。

该汽车制造商在美国的市场份额较小,在该国仅销售8款车型。

[美国东部时间下午2点04分]日本丰田汽车公司(纽约证券交易所代码:TM)的美国子公司丰田汽车销售美国公司周三下午发布了4月份的全部销售报告。 当天早些时候,美国销售额下降1.1%,至176,160。
Toyota-Bar-Chart April 2013 U.S. sales 由于美国汽车公司发布的新款车型激烈竞争,丰田4月份美国销量较去年同期略有下滑。 照片:IBTimes / Angelo Young

其受欢迎的Corolla紧凑型轿车,凯美瑞中型轿车和普锐斯混合动力车的销量均较去年4月份下降了两位数,这主要归功于底特律三大汽车制造商近期推出的竞争加剧。

另外两款受欢迎的车型--RAV4跨界车,Tacoma皮卡车 - 分别增长了22%和19%。

[美国东部时间下午1点46分]美国本田公司位于加利福尼亚州托兰斯市的日本汽车制造商本田汽车有限公司(纽约证券交易所代码:HMC)的美国子公司周三表示,它在美国4月销售了130,999辆汽车,为7.4由于无处不在的CR-V跨界车的需求强劲,去年同期增长百分比,创下4月份的纪录。

Honda-Bar-Chart April 2013 sales 本田的核心车型,如雅阁,思域和CR-V,在4月份显着推动了本田在美国的销量。 照片:IBTimes / Angelo Young

奢侈品Acura品牌的销量增长14.2%,主要归功于新设计的Acura RDX豪华跨界车,其销量几乎翻了一番,达到4,088辆,同时销售类似的Acura MDX,销售需求减少了27%以上。

“4月份CR-V的销售记录证明了本田核心车型的零售销售成功令人难以置信,”美国本田销售执行副总裁约翰·孟德尔说。

[美国东部时间下午1点17分]快速事实:克莱斯勒,通用,福特,丰田,大众,日产和本田已经报道4月在美国共售出1,035,578辆汽车。

[美国东部时间下午1点04分]日产北美公司,日本日产汽车有限公司(TYO:7201)美国子公司周三表示,其4月份美国销量同比增长23.2%至87,847辆去年对Altima和Sentra轿车的强劲需求,以及Pathfinder和Rogue的跨界车。

Nissan-Bar-Chart April 2013 sales 日产在4月份对其受欢迎的轿车和跨界车的强劲需求推动了同比销售,但减少的激励支出导致了相当大的月度下降。 照片:IBTimes / Angelo Young

该公司豪华英菲尼迪品牌的销售额增长了7%,主要原因是对G-sedan的需求增加,后者增加了29%,达到2,696辆。

与上个月也出现两位数增长的通用汽车一样,日产在4月的激励措施上花费高于行业平均水平,为2,555美元,比去年4月的增幅高出4.8%。 激励措施有助于刺激销售,但会蚕食利润。 这家日本汽车制造商从3月起将其激励支出抑制了10%以上,这有助于大幅降低月度销售额。

该公司表示,零售销售率增长率更高。 零售销售不包括政府和企业采购,例如租赁公司的购买。

“对于日产部门来说,4月是一个非常好的销售月份,不仅从我们的总体销量增长超过24%,而且在我们的销售额增长超过32%的零售业中,”副总裁何塞·穆尼奥斯说。日产在美洲的销售情况。

[ 美国东部夏令时间 12:27更新 ]日本丰田汽车公司(纽约证券交易所代码:TM)的美国子公司丰田汽车销售美国公司周三在初步预测中表示,4月份美国销量下降1.1%至176,160辆。 该公司将在美国东部时间下午晚些时候发布其更深入的销售摘要。

[ 美国东部时间下午 12:21 ]关于美国大众汽车集团2013年4月的美国销售数据,比去年下降10%以上(见下文),Edmunds.com分析师米歇尔克雷布斯表示: “四月大众汽车公司打破了令人印象深刻的31个月的同比增长。最大的原因是:大众汽车公司没有参与我们所看到的大卡车热潮的竞争。另一个原因是中型车的增长放缓帕萨特是大众的主要参与者。这一细分市场特别具有竞争力,本田雅阁,福特Fusion和丰田凯美瑞在Edmunds.com的购物方面处于领先地位。

[ 美国东部夏令时间 上午11点42分 ]美国大众汽车公司(FRA:VOW3)大众汽车集团美国公司周三表示,4月份美国汽车销量较去年同期减少3,881辆,减少10.3%同比减少,达到33,644个单位。 大众汽车表示,这一下降主要是由于其紧凑型捷达和中型帕萨特轿车的销量下滑,原因是来自竞争对手的特别有吸引力的替代品,尤其是来自底特律三大的替代品,其同期的销量均有两位数增长。

VW-Bar-Chart April 2013 U.S. sales 面对来自底特律三大汽车制造商的激烈竞争,大众汽车4月份的销量与去年和上个月相比下降了10%以上。 照片:IBTimes / Angelo Young

“虽然这是一个充满挑战的月份,特别是在紧凑型和中型轿车领域,我们仍然坚定地专注于我们的长期增长战略,”大众汽车集团美国总裁兼首席执行官乔纳森布朗宁说。

大多数车型同比下降,包括高尔夫/ GTI超小型车型下降近33%。 捷达SportWagen的销量增长了3.4%,而甲壳虫敞篷车的需求使得甲壳虫的销量保持在正面,尽管硬顶版本有所下滑。 Tiguan跨界车是4月份的亮点之一,相对较高的销量增长了6.6%。

这个故事的Orignal版本继续下面是底特律三大汽车制造商的数据:

GM-Bar-Chart April 2013 sales 4月份通用汽车的销售额增长了11%。 照片:IBTimes / Angelo Young
通用汽车公司(纽约证券交易所股票代码:GM)是北美最大的汽车制造商,周四宣布,由于对雪佛兰科鲁兹轿车,Equinox跨界车和Tahoe SUV的强劲需求,4月份销售了237,646辆汽车和轻型卡车,比去年增长了11%。

通用汽车经季节性调整后的年销售额(SAAR)估计为1520万套,高于去年的1450万套,大多数分析师预计为1500万至1550万套。 如果能够以持续的势头实现,那么2014年美国汽车市场可能会回到2007年的水平,此前经济衰退导致汽车销量大幅下滑并驱使三家美国汽车制造商中的两家寻求美国纳税人的帮助。

Edmunds.com的米歇尔克雷布斯表示,“底特律三世的月份表现特别强劲 - 所有销售额都实现了两位数增长,看起来好像会超过行业的增长。” “实力来自全尺寸皮卡,这可能比一年前的市场份额提高了一个百分点。”

Ford-Bar-Chart April 2013 sales chart 正如预期的那样,福特汽车的销量较上月有所下降,但与行业观察人士的预测相比,该公司的销量更高。 照片:IBTimes / Angelo Young

(有关福特四月销量的更多信息,请点击 。)

与竞争对手福特汽车公司(纽约证券交易所股票代码:F)和克莱斯勒集团有限责任公司一样,通用汽车看到其受欢迎的皮卡车Silverado的销售增加了收入,因为房屋市场的反弹提升了对美国常年最受欢迎的汽车类型的需求。

三家汽车制造商合计上个月销售了606,928辆汽车,占总销量的大部分,但不包括本田和大众等主要外国汽车公司,这些汽车公司全天公布销售数据。

Chrysler-Bar-Chart April 2013 Sales (new version) 销售额较去年有所增长,但较上月有所下降。 3月通常是美国汽车销售第一季度的最佳月份,而4月份的降幅部分归因于4月15日的纳税申报截止日期。 照片:IBTimes / Angelo Young

(有关克莱斯勒4月销售的更多信息,请点击 。)

通用汽车的雪佛兰上个月销售了39,395辆Silverado皮卡,比去年4月增加了28%。 该公司将在今年夏天向经销商提供2014款车型,因此如果对卡车的需求持续下去,该公司将需要卸载旧车型并为新车型进行销售。

全国汽车经销商协会(National Automobile Dealers Association)首席经济学家保罗•泰勒(Paul Taylor)表示,“如果在报告销售情况下库存仍然很高,通用汽车将寻求减少雪佛兰皮卡供应量。”

2013款凯迪拉克XTS豪华轿车推动通用汽车奢侈品市场销售额增长34.3%。 凯迪拉克SRX跨界车和CTS轿车是该细分市场中最受欢迎的品牌,上个月销量下滑,而三款Escalade SUV车型的销量均有所增长。

“汽车购买条件强劲,并将继续释放被压抑的需求,”通用汽车美国销售副总裁Kurt McNeil在销售公告中表示。 通用汽车的SAAR,4月整个美国汽车市场的汽车数量为1500万辆,比3月减少20万辆。 4月份销售额将从3月开始下降,这通常是第一季度汽车销售的最佳月份。


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