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Kwong Wah

  • 槟城人支持轻快铁和槟城泛岛联通道路(PIL)。

  • 超过100名槟城人、非政府组织和媒体代表出席会议,并提出各种问题。

  • 槟城交通大蓝图公共咨询会议反应热烈。

(槟城10日讯)耗时50年的槟城交通大蓝图近期成为城中热门话题,如今已公开向民众征询意见,而民众在槟城交通大蓝图首个公共咨询会议上的看法和期盼很正面,令人鼓舞。

诚如槟城首席部长林冠英为槟城交通大蓝图公共咨询会议主持开幕时所言,此计划是一个震撼性的解决方案,它将解决当前的交通困境。

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在落实峇六拜轻快铁计划和槟城泛岛联通道路时,民众主要关心的课题包括对槟岛环境、社会和经济层面的影响。此外,他们也关注槟岛南部填海打造的人造岛计划,因为斯里丹绒槟榔填土计划第一期已造成新关仔角沙泥淤塞,发出恶臭。

超过100名槟城人、非政府组织和媒体代表在会议上提出各种问题,包括在槟岛南部创建一个要打造为第二旅游地区的智慧城市,槟城交通大蓝图如何刺激槟城的经济发展。

余保成:州政府承诺透明行事

52岁的余保成(译音)与家人出席了周日举行的会议。他说:“我必须要说的是,这次的公共咨询会议很顺利,州政府解答了我们的疑问。我们感到欣慰因为州政府已承诺在这个项目上绝对会透明行事,严密监管。”

哈希玛盼解决槟城大桥塞车苦

居住在双溪大年的哈希玛,每天都必须越过槟城大桥到槟岛上班。她说:“我希望槟城交通大蓝图(峇六拜轻快铁计划和槟城泛岛联通道路)可以通过,因为槟城人长期以来饱受槟岛和槟城大桥塞车之苦。”

询及为何她在双溪大年购置屋子,她解释,以她现有的工资,根本没有能力在槟岛买屋子。

考虑各方意见   让更多人受益

询及峇六拜轻快铁和槟城泛岛联通道路真正的路线时,州政府说,所有的因素都会考虑在内,以让更多人受惠。这些因素包括乘客率、施工能力、潜在冲击和影响。

槟州地方政府、交通管理及治水委员会主席曹观友在问答环节上说:“我们仍处在聆听各方反馈的阶段,我们会考虑大家的意见。”

他续称:“现阶段还没拍板定案。当峇六拜轻快铁和槟城泛岛联通道路路线图在今年12月敲定以后,我们会征询公众的意见。州政府要更多人在轻快铁和泛岛联通道路计划中受益,减少征用土地和搬迁。”

人造岛上建3万可负担屋

针对人造岛如何让人民受惠,SRS 财团利益相关者咨询部负责人阿兹米解释,人造岛上将兴建3万间可负担房屋、滨海公园、沙滩和绿地。

阿兹米说:“我们会兴建面积达700英亩的绿地、脚车道和有盖人行道。其他新设施包括会议、激励、大会及展览中心(MICE)、体育馆、博物馆和表演艺术中心。”

他续称,岛上还会有电车轨道,这是在智能城市计划下的项目之一。

哈希玛:“我们很欣慰因为州政府是填海土地的业主,州政府将全权负责拍卖这些填海土地以及委任槟城交通大蓝图的承包商。它让我们有信心这项计划会获得妥善管理,也是惠及人民的计划。”

刺激经济成长   打造成智能城市

峇六拜自由工业区其中一名厂商王占美(译音)说: “轻快铁计划早在设立槟城第一个自由工业区时就应该落实。如果没有当今州政府的毅力,我想我们这一生都看不到槟城会有轻快铁,所以我支持这项计划。”

阿兹米在公共咨询会议上也提到,槟城交通大蓝图是要把峇六拜自由工业区推往南部发展,推高厂商的价值链,刺激槟城经济成长,发展一个全新智能城市。

在回答王氏关于槟城交通大蓝图如何刺激槟城经济发展的提问时,阿兹米解释,有关大蓝图预测会在执行后的首15年提高槟州的国内生产总值(GDP)15%,最终为槟城带来64%的国内生产总值增长幅度。

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阿兹米说:“新的投资会为本地人创造46万个就业机会。”

他透露,上周五与商界人士会面时,他们都非常支持槟城交通大蓝图和填海计划。

根据槟城投资机构(investPenang),槟城在2009年联合国工业发展组织(UNIDO)工业发展报告中被列为世界10大最具活力的产业集群之一,特别是在制造业领域方面取得佳绩。根据该机构网站,槟城的成就源自于40年以来给予投资者的支持和提供一流的供应链。